دیاگ خودرو
کلینیک تخصصی برق و باتری خودرو
دیاگ تخصصی انواع خودروهای ایرانی و خارجی !!
همین حالا با کارشناسان باتری بان تماس بگیرید
خودرو وسیله نقلیه ای است که وجود آن در دنیای مدرن برای انسان ها بسیار حیاتی می باشد. چرا که نقل و انتقالات را چه برای خود انسان، چه برای جابجایی وسایل و بار آسان می سازد. یک خودرو از اجزای مختلفی تشکیل شده که هر کدام از این اجزا، وظیفه مختص به خود را دارند. یکی از این اجزا ECU یا کامپیوتر خودرو است که فرمان دهنده اصلی به سیستم های برقی و الکترونیکی خودرو می باشد. تمامی قطعات برقی خودرو توسط فرمان هایی، وظایف خود را به درستی انجام می دهند که این فرمان ها در حافظه ECU ثبت شده است. هر زمانی که سیستم برقی خودرو با مشکل مواجه می شود، اولین کاری که باید انجام دهیم تشخیص و عیب یابی این سیستم می باشد. یکی از مهم ترین راه ها برای تشخیص مشکلات برقی خودرو و عیب یابی آنها، استفاده از دستگاه دیاگ است که در ادامه به معرفی این دستگاه، طریقه کارکرد آن و خدمات تخصصی دیاگ و عیب یابی باتری بان می پردازیم.
یک خودرو از اجزای مختلفی تشکیل شده است. تمامی این اجزا یا با سوخت کار میکنند یا با الکتریسیته. اگر دقیقه ای هرکدام از این دو مورد مشکل پیدا کرده و درست کار نکنند، سایر اجزای خودرو هم نمیتوانند به درستی کار کنند. مخصوصا برق خودرو که وظیفه برق رسانی به چراغ ها،سیستم های کامپیوتری،کولر و سایر سیستم های برقی خودرو را بر عهده دارد. بنابراین بهتر است هر چندوقت یکبار سیستم برقی و باتری خودرو چک شود تا از کارایی سالم و دقیق آن اطمینان حاصل کنید. یکی از خدمات مهم و نیاز باتری بان علاوه بر فروش و نصب باتری،خدمات برق و باتری سازی تخصصی میباشد که با بهترین ابزار و متخصصین ماهر جلوی درب مغازه انجام میشود.
دیاگ خودرو در باتریبان
دیاگ کوتاه شده کلمه Diagnostics است که معنای این کلمه عیب یابی و بر طرف کردن عیوب می باشد. در حوزه خودرو، با دستگاه دیاگ تمامی سیستم های برقی خودرو اعم از ECU، چراغ ها، موتور، گیربکس و …. به صورت فنی بررسی می شوند تا تمامی خطاها و مشکلات الکترونیکی و نرم افزاری آنها به سرعت شناسایی شوند. علاوه بر ECU (Electronic Control Unit)، یونیت های مختلفی وجود دارند که جهت کنترل و پایش عملکرد قسمت های دیگر خودرو مانند ترمز ABS، بدنه، ایربگ و … از آنها استفاده می شود. در صورت خرابی در هر یک از اجزای سیستم های ذکر شده،کنترل یونیت خطایی را در حافظه پایدار خود ضبط کرده و هنگام استفاده از دستگاه دیاگ، این کد خطا جهت تفسیر و نمایش به تعمیرکار به دستگاه دیاگ ارسال میشود. علاوه بر تشخیص و حذف کد خطا های سیستم برقی خودرو، از دیگر قابلیت های دستگاه دیاگ می شود به ریمپ کردن، برنامه ریزی دوباره یا تغییر برنامه ریزی یونیت های مختلف، تعریف برنامه و کلید جدید و …. اشاره کرد که در باتری بان، تمامی این خدمات به صورت تخصصی در اختیار همه مشتریان قرار می گیرد. دستگاه دیاگ انواع مختلفی دارد که در هر کدام برنامه ای متفاوت نصب شده و ممکن است همه دستگاه ها پاسخگوی همه خودرو ها نباشند. وجود این تفاوت در دستگاه های مختلف باعث می شود که این دستگاه ها، قابلیت محدود تری هم برای برنامه ریزی و تغییر یونیت های یک خودرو داشته باشند.
دیاگ (Diagnostics) یا عیبیابی کامپیوتری خودرو، یکی از مهمترین خدمات تخصصی در حوزه برق خودرو است. با دستگاه دیاگ، تمامی خطاها و مشکلات الکترونیکی و نرمافزاری خودرو شما به سرعت شناسایی میشوند.
در باتریبان، ما با استفاده از دستگاههای دیاگ بهروز و تکنسینهای متخصص، انواع خودروهای داخلی و خارجی را بررسی و تحلیل میکنیم. چه پراید و پژو دارید، چه مزدا و هیوندای، ما مشکلات سیستم برق خودرو را دقیق و سریع پیدا میکنیم.
در خودرو،کامپیوتری جهت کنترل عملکرد آن، قطعهای به نام ئیسییو (ECU) یا یونیت کنترل الکترونیکی تعبیه شده است.
علاوه بر یونیت کنترل الکترونیکی، خودروهای جدید، دارای کنترل یونیت های متنوعی جهت کنترل و پایش عملکرد قسمت های دیگر خودرو چون ترمز، بدنه، کیسه هوا و … میباشند.
در صورت خرابی در هر یک از اجزای سیستم های ذکر شده،کنترل یونیت خطایی را در حافظه پایدار خود ضبط کرده و هنگام استفاده از دستگاه دیاگ، این کد خطا جهت تفسیر و نمایش به تعمیرکار به دستگاه دیاگ ارسال میشود.
علاوه بر خواندن کدهای خطا، دستگاههای دیاگ دارای قابلیتهای زیر نیز هستند:
انجام و تغییرات تنظیمات یونیت کنترل (از قبیل تعریف کلید جدید برای خودرو، کدگذاری یونیت های متصل دیگر،…)
تعداد و گستره عملیات فوق بسته به نوع و نرمافزار کنترل یونیت و همینطور پوشش برنامه دیاگ (که توسط شرکت سازنده تعریف می شود)متفاوت است.
اما چرا دیاگ زدن امر مهمی در خودرو یاد میشود:
بررسی دقیق و زودهنگام مشکلات، پیشگیری از هزینههای سنگینتر
دیاگ زدن خودرو یکی از مهمترین اقداماتی است که هر رانندهای باید بهطور دورهای انجام دهد. با استفاده از دستگاه دیاگ میتوان خطاهای ذخیرهشده در ECU کامپیوتر مرکزی خودرو را بررسی کرد و عملکرد دقیق سیستمهای مختلف را تحلیل نمود. این کار مزایای زیادی دارد:
دیاگ چه سیستم ها و قطعاتی از خودرو را بررسی می کند؟
بسته به مدل خودرو، سیستم های برقی نصب شده بر روی خودرو، نوع دستگاه دیاگ و برنامه های نصب شده روی دستگاه دیاگ، قطعات و سیستم هایی مانند موارد زیر قابل بررسی هستند:
- سیستم موتور و احتراق
- انژکتور ها و سیستم سوخت رسانی
- ایربگ های SRS
- سیستم ترمز ABS
- گیربکس اتومات و برقی
- سیستم برق و بدنه یا BCM
- ایموبیلایزر و سیستم امنیتی خودرو
- سیستم کروزکنترل
- سیستم تهویه و کولر یا HVAC
- سیستم آلایندگی و کاتالیست
- سنسور هایی مثل اکسیژن، دور موتور، دمای آب و …
- عملگر هایی مثل کوئل، پمپ بنزین، فن، رله ها و …
چرا دیاگ زدن امر مهمی در خودرو یاد می شود؟
خودرو وسیله ای است که با گذر زمان قطعاتش فرسوده می شود که این فرسودگی در عملکرد صحیح خودرو اختلال ایجاد می کند. این فرسودگی همیشه به شکل فیزیکی نبوده و ممکن است به دلیل خطا های کامپیوتری شکل گرفته باشد، بنابراین بهتر است تا هر چند وقت یک بار و به صورت دوره ای سیستم برقی خودرو از جمله ECU بررسی شود تا در صورت وجود هرگونه مشکل و خطا، آن را بر طرف نماییم. با استفاده از دستگاه دیاگ میتوان خطا های ذخیره شده در ECU یا کامپیوتر مرکزی خودرو را بررسی کرد و عملکرد دقیق سیستم های مختلف را تحلیل نمود که این بررسی باعث می شود از هزینه های گزاف و دردسر ساز جلوگیری کنیم.
کارکرد دیاگ خودرو به چه صورتی انجام می شود؟
عملیات دیاگ در چندین مرحله صورت می گیرد که در ادامه به آن می پردازیم:
- خواندن کدهای خطا (Read DTC)
مهم ترین وظیفه هر دستگاه دیاگ، تشخیص خطا های سیستم های مختلف خودرو می باشد که این خطاها با یک کد استاندارد نمایش داده می شوند. از جمله این کدها می توان به صورت مثال به موارد زیر اشاره کرد:
- P0300: کد خطای احتراق ناقص در یک یا چند سیلندر
- P0171: رقیق بودن مخلوط سوخت و اکسیژن
- پاک کردن خطاها (Clear DTC)
پس از برطرف کردن مشکل سیستم های خودرو یا برای تست اولیه این سیستم ها می توان خطا را پاک کرد. پاک شدن خطا های یک خودرو همیشه به معنای بر طرف شدن آن مشکل نمی باشد و گاهی ممکن است حتی با پاک شدن خطا ها، پس از مدتی دوباره این خطا ها نمایان شوند.
- نمایش پارامتر های لحظه ای (Live Data)
این بخش برای تشخیص مشکلات بسیار حیاتی می باشد. چرا که به صورت لحظه ای و هنگام کارکرد سیستم های مختلف، عملکرد آنها را بررسی کرده و در صورت وجود هرگونه عیب و خطا، آن را نمایش می دهد. از جمله سیستم هایی که به صورت لحظه ای توسط دیاگ بررسی می شوند می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- ولتاژ باتری و دینام
- دور موتور
- زمان پاشش سوخت و انژکتور ها
- دمای آب و هوا
- وضعیت سنسور اکسیژن
- تست عملگرها (Actuator Test)
با استفاده از این قابلیت می توان عملگرهای مختلفی مانند فن، پمپ بنزین، کوئل و انژکتور ها را فعال کرده و عملکرد آن ها را بررسی کرد.
- برنامه ریزی مجدد و ریست یونیت ها
در خودرو های جدید به دلیل استفاده از سیستم های برقی پیشرفته تر نسبت به خودرو های قدیمی، انجام وظایف تخصصی تر در رابطه با این سیستم ها امکان پذیر می باشد. البته که برنامه ریزی مجدد یونیت ها در تمامی خودرو ها قابل انجام است اما بسته به قابلیت ها و برنامه دستگاه دیاگ، ممکن است این عمل در خودروهای گوناگون به شکل های متفاوتی صورت گیرد. راه اندازی مجدد، برنامه ریزی و تعریف یونیت های یک خودرو شامل موارد زیر می شود:
- ریست دریچه گاز کولر
- ریست ECU خودرو
- تعریف سوییچ و ریموت
- تعریف سنسور ها
- برنامه ریزی و راه اندازی مجدد گیربکس
مزایا دیاگ خودرو:
1.تشخیص زودهنگام مشکلات پنهان
- بسیاری از مشکلات فنی خودرو، تا زمان بروز علائم جدی قابل تشخیص نیستند. اما دیاگ میتواند:
- خطاهای سنسورها را پیش از اختلال کامل شناسایی کند
- کاهش راندمان موتور را قبل از افزایش مصرف سوخت مشخص کند
- اختلال در سیستمهای ایمنی مثل ایربگ و … را تشخیص دهد
- صرفهجویی در زمان و هزینه
- بدون دیاگ، پیدا کردن منبع خطا، کاری وقتگیر و هزینهبر است. با دیاگ:
- نیازی به باز کردن قطعات سالم نیست
- تعویضهای اشتباه انجام نمیشود
- زمان تعمیر کاهش مییابد
- پیشگیری از آسیبهای بیشتر
- مثلاً:
- اگر سنسور دمای آب خراب باشد، موتور داغ میکند و ممکن است واشر سرسیلندر بسوزد
- خرابی سنسور اکسیژن باعث افزایش مصرف سوخت و آسیب به کاتالیزور میشود
- خطای ECU اگر به موقع بررسی نشود، میتواند به کل سیستم برق آسیب بزند
- اگر BCM به درستی کار نکند ممکن است به چراغ ها،سیستم پنجره ها، قفل ها و … آسیب برسد
- اگر خطای TCU به درستی رفع نشود ممکن است باعث افت یا توقف کارایی درست گیربکس شود
- ضروری برای خودروهای مدرن
- در خودروهای امروزی حتی عملکرد کولر، فرمان، گیربکس، و تهویه وابسته است به ECU بنابراین دیاگ زدن و عیب یابی امری ضروری برای خودرو های مدرن تلقی میشود.
چون سیستم خودرو مانند بدن انسان اجزایش یک به یک وابسته همدیگر هستند،پیدا شدن هر عیب و مشکلی در هر سیستمی از خودرو میتواند به سایر سیستم ها آسیب برساند.
- کمک به حفظ سلامت سیستم برق خودرو
با دیاگ میتوان مواردی مثل:
- عملکرد دینام
- ولتاژ باتری
- نشتی برق یا ایرادات سیمکشی و ….
را بهطور دقیق بررسی کرد.
انواع دستگاه های دیاگ
به صورت کلی دستگاه های دیاگ به سه دسته تقسیم می شوند. دیاگ های عمومی یا Universal، دیاگ های تخصصی کارخانه ای یا OEM و دیاگ های موبایلی یا بلوتوثی. دیاگ های عمومی معمولا دستگاه هایی به شمار می روند که برای اکثر خودروهای داخلی و وارداتی قابل استفاده است. در این دستگاه ها برنامه انواع خودرو ها تعریف شده تا به صورت عمومی برای اکثریت خودرو های بازار قابل استفاده باشد. دستگاه های تخصصی کارخانه ای معمولا به صورت ویژه توسط کارخانه برای برند های به خصوصی در نظر گرفته شده اند. به همین دلیل این دستگاه ها قدرتمند تر و دقیق تر از دستگاه های Universal عمل می کنند چرا که به صورت اختصاصی متناسب با یک نوع یا یک برند خودرو ساخته شده اند. آخرین نوع دستگاه های دیاگ، دستگاه های موبایلی یا بلوتوثی هستند که اکثرا به دلیل کوچک بودن، ارزان بودن و قابلیت اتصال به بلوتوث برای تشخیص های اولیه به کار می روند.
آیا با استفاده از دیاگ، تمامی خطا های خودرو رفع می شود؟
بسیاری از رانندگان، زمانی که احساس می کنند تجهیزات برقی خودروی خود با مشکل مواجه شده است به سراغ استفاده از دستگاه دیاگ می روند. بر خلاف باور غلط این رانندگان با استفاده از دستگاه دیاگ، فقط خطا های انواع سیستم های خودرو نمایش داده می شود. وظیفه اصلی دیاگ پیدا کردن عیب های یک خودرو و نمایش دادن آن با کد خطا می باشد. برطرف کردن این عیب ها به عهده متخصصین برق خودرو است که با تشخیص علت اصلی رخ دادن این عیب ها، اقدام به تعمیر و برطرف کردن آن ها می کنند. برای مثال نمایان شدن خطای سنسور اکسیژن می تواند به دلیل خرابی سنسور، نشتی اگزوز، خرابی انژکتور یا استفاده از سوخت بی کیفیت باشد.
| سنسور اکسیژن، دمای آب، دمای هوا، دور موتور، فشار هوا، دریچه گاز، کوئل، تایم جرقه | موتور |
| ECU، BSI، BCM، ABS، Airbag، فرمان برقی، AC، گیربکس اتومات | ECU و نودها |
| ولتاژ باتری، وضعیت دینام، اتصال بدنه، جریان نشتی | برق خودرو |
| انژکتورها، فشار سوخت، تایمینگ پاشش، سنسور ناک | سیستم سوخترسانی |
| بررسی عملکرد کمپرسور، شیر انبساط، فنها | تهویه مطبوع |
| کالیبراسیون دریچه گاز، تست کوئل، فن، پمپ بنزین، انژکتور، رلهها | تست عملگرها |
خطاهای رایج در دیاگ خودروها (سوالات پرتکرار مشتریان)
- خطای سنسور اکسیژن = مصرف سوخت بالا
- خطای کوئل یا وایر = ریپ زدن و بد روشن شدن
- خطای سنسور دمای آب = کارکرد ناقص فن، جوش آوردن
- خطای MAP یا MAF = کاهش قدرت موتور
- خطای عملکرد استپر موتور = نوسان دور موتور
- خطای گیربکس اتومات = تقه زدن یا گیر کردن در دنده
چه زمانی به دیاگ نیاز پیدا میکنیم؟
- هنگامی که چراغ چک و سایر چراغ های هشدار روشن میشود
- هنگامی که قدرت و راندمان موتور کاهش پیدا میکند یا لرزش های زیاد دارد
- هنگامی که خودرو بیش از حد و به صورت غیرطبیعی سوخت مصرف میکند
- هنگامی که قطعات جدید نصب میشود و تعمیرات اساسی روی خودرو صورت میگیرد
- هر چندوقت یکبار برای چک کردن وضعیت سلامت خودرو
چرا دیاگ خودرو را در باتریبان انجام دهید؟
استفاده از دستگاههای پیشرفته
عیبیابی سریع، دقیق و قابلاعتماد
ارائه گزارش کامل از خطاها و عملکرد خودرو
تیم متخصص برق خودرو
قیمتگذاری منصفانه و شفاف
در مجموعه باتری بان شما میتوانید با مشاوره از متخصصین و تکنسین های مجموعه،بهترین خدمات عیب یابی و مشکل زدایی را انجام داده و به خودروی خود جان دوباره بدهید.
برای مشاوره تخصصی و راهنمایی بیشتر میتوانید به صورت حضوری به فروشگاه مراجعه کرده یا به صورت تلفنی با شماره های 09102525402 و 02182804416 در تماس باشید.