باتری AGM (Absorbent Glass Mat) نسل جدیدی از باتری‌های سیلد اتمی است که الکترولیت در صفحات فایبرگلاس جذب می‌شود. این فناوری طول عمر بیشتر، قدرت استارت بالاتر و مقاومت در برابر شارژ و دشارژ مکرر را فراهم می‌کند.

ظرفیت 74 آمپر ساعت، ولتاژ 12 ولت، قالب L3 و پایه کوتاه با قطب راست.

AGM طول عمر بیشتر (4-5 سال)، قدرت استارت بالاتر و مقاومت بیشتر در برابر شارژ و دشارژ دارد. EFB گزینه‌ای اقتصادی‌تر با عمر 3-4 سال است.

بله، باتری AGM دقیقاً برای تحمل چرخه‌های شارژ و دشارژ مکرر سیستم استارت-استاپ طراحی شده است.

در صورت استفاده صحیح و سلامت دینام، باتری AGM بین 4 تا 5 سال عمر می‌کند.

خیر، باتری AGM کاملاً بدون نیاز به نگهداری (Maintenance Free) است و نیازی به اضافه کردن آب مقطر ندارد.

به دلیل وجود تجهیزات الکترونیکی متعدد و حساس، باتری AGM پایداری ولتاژ بالاتری ارائه می‌دهد و از افت ولتاژ جلوگیری می‌کند.

در باتری‌بان، خدمات ارسال، نصب در محل و تست دینام کاملاً رایگان است.

بله، باتری AGM به دلیل ساختار فایبرگلاس، در دماهای بسیار سرد نیز استارت قدرتمندی ارائه می‌دهد.

بله، باتری AGM مقاومت بسیار بالایی در برابر تبخیر الکترولیت دارد و در دماهای بالا نیز عملکرد پایدار ارائه می‌دهد.

برندهای سوزوکی، اوربیتال وان، شارک و تینو با فناوری AGM بهترین عملکرد را دارند.

خیر، دینام خودرو دقیقاً به اندازه نیاز برق تولید می‌کند و باتری AGM فشار اضافی ایجاد نمی‌کند.

بله، مبلغ باتری کهنه از فاکتور نهایی کسر می‌شود.

استارت سنگین، روشن شدن چراغ باتری، ریست شدن تنظیمات رادیو، ضعیف شدن شیشه‌بالابرها و غیرفعال شدن استارت-استاپ از علائم اصلی هستند.

بله، باتری AGM حدود 20 تا 30 درصد گران‌تر از EFB است، اما با توجه به طول عمر بالاتر، ارزش سرمایه‌گذاری دارد.

بله، تکنسین‌های ما پس از نصب، ولتاژ دینام و سلامت سیستم شارژ را به صورت رایگان تست می‌کنند.

بله، باتری AGM دقیقاً برای تحمل شارژ و دشارژ مکرر در ترافیک شهری طراحی شده است.

خیر، گارانتی فقط نقص‌های ساختاری خود باتری را پوشش می‌دهد.

بله، ساختار فایبرگلاس باتری AGM مقاومت بسیار بالایی در برابر لرزش و ضربه دارد.

کافی است با شماره 02182804416 تماس بگیرید تا کارشناسان باتری‌بان بهترین گزینه را با قیمت نهایی به شما معرفی کنند.

به دلیل ظرفیت بالاتر، توان استارت مناسب، ذخیره انرژی بیشتر و سازگاری کامل با سیستم برق و آپشن‌های متعدد آریزو 8.

ظرفیت 74 آمپر ساعت، ولتاژ 12 ولت، قالب L3 و پایه کوتاه با قطب راست.

استاندارد طلایی و پیشنهاد اول باتری‌بان، استفاده از باتری‌های AGM و در مرحله دوم EFB است.

AGM بیشترین طول عمر (4-5 سال) و مقاومت در برابر شارژ و دشارژ مکرر را دارد، در حالی که EFB گزینه‌ای اقتصادی‌تر با عمر 3 سال و کیفیت بسیار خوب است.

قدرت استارت بیشتر، ذخیره انرژی بالاتر، عملکرد بهتر در ترافیک شهری، تأمین پایدار برق تجهیزات الکترونیکی و کاهش فشار روی دینام.

بله، باتری 74 آمپر قالب L3 پایه کوتاه بدون نیاز به هیچ تغییری در محل نصب، دقیقاً در جایگاه فابریک خودرو قرار می‌گیرد.

در صورت مشاهده استارت ضعیف، روشن شدن چراغ هشدار، افت عملکرد تجهیزات برقی، کم شدن نور چراغ‌ها، تخلیه سریع شارژ یا عمر بیش از 3 تا 5 سال.

خیر، دینام خودرو دقیقاً به اندازه نیاز برق تولید می‌کند. آمپر بالاتر فقط به معنای ظرفیت ذخیره بیشتر است و فشاری به دینام وارد نمی‌کند.

برندهای سوزوکی، اوربیتال، شارک و تینو با فناوری AGM یا EFB بهترین عملکرد را دارند.

در صورت استفاده صحیح و سلامت دینام، باتری AGM بین 4 تا 5 سال و باتری EFB بین 3 تا 4 سال عمر می‌کند.

بله، در صورتی که از فناوری AGM یا EFB استفاده شود، این باتری‌ها دقیقاً برای تحمل چرخه‌های شارژ و دشارژ سیستم استارت-استاپ طراحی شده‌اند.

در باتری‌بان، خدمات ارسال، نصب در محل و تست دینام کاملاً رایگان است.

بله، مبلغ باتری کهنه از فاکتور نهایی کسر می‌شود و قیمت نهایی برای شما مقرون‌به‌صرفه‌تر خواهد شد.

بله، ظرفیت ذخیره بالاتر و CCA قوی‌تر باعث می‌شود استارت مطمئن‌تری در زمستان داشته باشید.

خیر، گارانتی فقط نقص‌های ساختاری خود باتری را پوشش می‌دهد و خرابی ناشی از دینام معیوب شامل گارانتی نمی‌شود.

استارت سنگین، روشن شدن چراغ باتری، ریست شدن تنظیمات رادیو، ضعیف شدن شیشه‌بالابرها و غیرفعال شدن استارت-استاپ از علائم اصلی هستند.

بله، تکنسین‌های ما پس از نصب، ولتاژ دینام و سلامت سیستم شارژ را به صورت رایگان تست می‌کنند.

بله، ظرفیت ذخیره بالاتر 74 آمپر، نوسانات ناشی از توقف و حرکت مکرر و مصرف کولر و سیستم صوتی را بهتر جبران می‌کند.

باتری AGM حدود 20 تا 30 درصد گران‌تر از EFB است، اما با توجه به طول عمر بالاتر و محافظت از قطعات برقی، ارزش سرمایه‌گذاری دارد.

کافی است با شماره 02182804416 تماس بگیرید تا کارشناسان باتری‌بان بهترین گزینه را با قیمت نهایی به شما معرفی کنند.

ببین رفیق، اگه کیفیت و دوام برات مهمه، بدون شک باتری AGM بهترین انتخاب برای آریزو 8ه. ولی اگه می‌خوای یه کم کمتر هزینه کنی ولی کیفیت خوبی هم داشته باشی، EFB گزینه خیلی خوبیه. سیلد اتمی هم برای بودجه‌های محدود کار راه اندازه.

آریزو 8 پر از تجهیزات الکترونیکی حساسه. باتری AGM با عمر 4-5 سال و مقاومت فوق‌العاده در برابر شارژ و دشارژ مکرر، دقیقاً برای همین خودروهای لوکس ساخته شده. خیالت از بابت برق ماشین راحت میشه.

باتری فابریک آریزو 8 دارای ظرفیت 70 آمپر ساعت با ولتاژ 12 ولت، قالب L3 و پایه کوتاه (قطب راست) است. ولی ما توی باتری‌بان 74 آمپر رو پیشنهاد می‌دیم چون ظرفیت بیشتری داره.

صد در صد! باتری 74 آمپر قالب L3 پایه کوتاه دقیقاً توی جایگاه فابریک آریزو 8 جا میشه و هیچ تغییری لازم نیست. تازه به خاطر ظرفیت بیشترش، عملکرد خیلی بهتری هم داره.

راستش رو بخوای، AGM قوی‌تره و عمر بیشتری داره (4-5 سال)، ولی EFB قیمتش خیلی مناسب‌تره و برای استفاده روزمره کاملاً کافیه (3-4 سال). انتخاب بین این دو بیشتر به بودجه‌ت بستگی داره.

از نظر فنی بله، میشه بست. ولی صادقانه بگم اگه بودجه‌ت اجازه می‌ده، حتماً برو سراغ AGM یا حداقل EFB. سیلد اتمی معمولی خیلی زودتر خراب میشه و ممکنه به تجهیزات برقی گرون‌قیمت آریزو 8 آسیب بزنه.

تجربه ما توی باتری‌بان نشون داده برندهای سوزوکی، اوربیتال، شارک و تینو با فناوری AGM یا EFB بهترین عملکرد رو توی بازار ایران دارن. مخصوصاً شارک و تینو که گارانتی‌شون هم خیلی پاسخگوه.

توی باتری‌بان، ارسال، نصب در محل و تست دینام کاملاً رایگانه. فقط هزینه خود باتری رو می‌دی. تازه باتری کهنه‌ت رو هم تحویل می‌گیریم و مبلغش از فاکتور کسر میشه.

اگه با دستگاه Memory Saver انجام بشه، نه! تکنسین‌های ما موقع تعویض باتری آریزو 8 از این دستگاه استفاده می‌کنن، پس تنظیمات کامپیوتر ماشین و ساعت و رادیو هیچ تغییری نمی‌کنه.

اگه دینامت سالم باشه و درست ازش مراقبت کنی، باتری AGM بین 4 تا 5 سال برات کار می‌کنه. این یعنی تقریباً دو برابر باتری‌های معمولی!

بله، صد در صد. باتری AGM دقیقاً برای همین طراحی شده که بتونه چرخه‌های شارژ و دشارژ مکرر سیستم استارت-استاپ رو تحمل کنه.

نه اصلاً. دینام خودرو دقیقاً به اندازه نیاز برق تولید می‌کنه. آمپر بالاتر فقط یعنی ظرفیت ذخیره بیشتر، نه فشار روی دینام.

اگه صبح‌ها استارت سنگین می‌خوره، چراغ باتری پشت آمپر روشن میشه، شیشه‌بالابرها ضعیف شدن، یا سیستم استارت-استاپ از کار افتاده، وقتشه باتری رو چک کنی.

بله، تکنسین‌های ما بعد از نصب، با دستگاه تخصصی ولتاژ دینام و سلامت سیستم شارژ رو رایگان تست می‌کنن تا خیالت راحت باشه.

معمولاً AGM حدود 20 تا 30 درصد گران‌تر از EFBه. ولی با توجه به اینکه عمرش تقریباً دو برابره، از نظر اقتصادی هم ارزشش رو داره.

بله، نگران نباش. باتری AGM به خاطر ساختار فایبرگلاسش، حتی توی روزهای خیلی سرد زمستون هم استارت قدرتمندی بهت می‌ده.

دقیقاً برای همین ساخته شده! اگه بیشتر توی ترافیک شهری رانندگی می‌کنی، EFB خیلی خوب دوام میاره و نوسانات رو تحمل می‌کنه.

گارانتی فقط نقص‌های ساختاری خود باتری رو پوشش می‌ده. اگه دینامت خراب باشه و باتری رو بسوزونه، متأسفانه شامل گارانتی نمی‌شه. به همین دلیل ما قبل از نصب، دینام رو تست می‌کنیم.

اصلاً! باتری AGM کاملاً بدون نیاز به نگهداریه (Maintenance Free). دیگه خبری از اضافه کردن آب مقطر و این حرفا نیست.

کافیه با شماره 02182804416 تماس بگیری. کارشناسای ما بر اساس بودجه و نیازت، بهترین گزینه رو بهت معرفی می‌کنن و با قیمت نهایی برات ارسال می‌کنن.

باتری فابریک آریزو 8 دارای ظرفیت 70 آمپر ساعت با ولتاژ 12 ولت، قالب L3 و پایه کوتاه (قطب راست) است. اما در بازار ایران، باتری 74 آمپر L3 به عنوان بهترین جایگزین پیشنهاد می‌شود.

بله، باتری 74 آمپر قالب L3 پایه کوتاه بدون هیچ تغییری در جایگاه فابریک قرار می‌گیرد و به دلیل ظرفیت بیشتر، عملکرد بهتری ارائه می‌دهد.

باتری 74 آمپر ظرفیت بیشتر، استارت قدرتمندتر، عملکرد بهتر در ترافیک شهری و طول عمر بالاتری نسبت به 70 آمپر دارد.

باتری AGM بهترین انتخاب است، باتری EFB پیشنهاد دوم و باتری سیلد اتمی برای بودجه‌های محدودتر مناسب است.

به دلیل آپشن‌های متعدد آریزو 8، باتری 74 آمپر ذخیره انرژی بیشتر و پایداری بهتری در استفاده از تجهیزات برقی فراهم می‌کند.

ظرفیت 70 آمپر ساعت، ولتاژ 12 ولت، قالب L3 و پایه کوتاه با قطب راست.

خیر، دینام فقط به اندازه نیاز خودرو برق تولید می‌کند و آمپر بالاتر فقط ظرفیت ذخیره بیشتر است.

برندهای سوزوکی، اوربیتال، شارک و تینو با فناوری AGM یا EFB بهترین عملکرد را دارند.

اگر کیفیت و دوام برایتان مهم است، بله. اما EFB نیز گزینه اقتصادی و مناسبی است.

باتری فابریک معمولاً 2 تا 3 سال عمر می‌کند. اما باتری AGM می‌تواند تا 5 سال و EFB تا 4 سال دوام داشته باشد.

بله، اما نسبت به AGM و EFB طول عمر و مقاومت کمتری دارد. برای بودجه‌های محدود گزینه مناسبی است.

در باتری‌بان، خدمات ارسال، نصب در محل و تست دینام کاملاً رایگان است.

بله، مبلغ باتری کهنه از فاکتور نهایی کسر می‌شود.

بله، تکنسین‌های ما پس از نصب، ولتاژ دینام و سلامت سیستم شارژ را به صورت رایگان تست می‌کنند.

اگر با دستگاه Memory Saver انجام شود، خیر. تکنسین‌های باتری‌بان از این دستگاه استفاده می‌کنند.

استارت سنگین، روشن شدن چراغ باتری، ریست شدن تنظیمات رادیو و ضعیف شدن شیشه‌بالابرها از علائم اصلی هستند.

بله، در صورتی که از فناوری AGM یا EFB استفاده شود.

تفاوت قیمت بسیار ناچیز است، اما ارزش خرید 74 آمپر به دلیل ظرفیت بیشتر بسیار بالاتر است.

خیر، گارانتی فقط نقص‌های ساختاری خود باتری را پوشش می‌دهد.

کافی است با شماره 02182804416 تماس بگیرید تا کارشناسان باتری‌بان بهترین گزینه را به شما معرفی کنند.