وقتی خودرو متوقف می‌شه (مثلاً پشت چراغ قرمز)، سیستم به‌صورت خودکار موتور رو خاموش می‌کنه و با فشردن پدال گاز یا رها کردن ترمز، دوباره موتور روشن می‌شه. این کار باعث کاهش مصرف سوخت و آلایندگی می‌شه.

برخی نسخه‌های آزکارا بسته به بازار عرضه و سطح تجهیزات ممکنه به این سیستم مجهز باشن. اگه خودروی شما این قابلیت رو داره، حتماً باید از باتری AGM یا EFB استفاده کنی.

چون در هر بار توقف و حرکت، باتری باید استارت بزنه. اگه روزی ۵۰ بار این اتفاق بیفته، باتری باید ۵۰ بار چرخه شارژ و دشارژ رو تحمل کنه. باتری‌های معمولی برای این حجم از کار طراحی نشدن.

بدون شک باتری AGM بهترین انتخابه. بعد از اون EFB گزینه اقتصادی‌تر و بسیار خوبیه. باتری سیلد معمولی رو اصلاً توصیه نمی‌کنیم.

حتی اگه خودروی شما این سیستم رو نداشته باشه، باتری AGM یا EFB به دلیل دوام بیشتر و قدرت استارت بالاتر، انتخاب بسیار خوبیه و عملکرد بهتری نسبت به سیلد معمولی داره.

چون دقیقاً برای همین شرایط طراحی شده. تحمل تعداد بسیار زیاد استارت، طول عمر ۴-۵ سال، قدرت استارت بالاتر، عملکرد پایدار در ترافیک و مقاومت عالی در برابر شارژ و دشارژ مکرر.

طول عمر ۳-۴ سال، عملکرد مناسب در استفاده روزمره، مقاومت بهتر در برابر چرخه‌های شارژ و دشارژ و قیمت اقتصادی‌تر نسبت به AGM. تعادل عالی بین قیمت و کیفیت.

دو اتفاق می‌افته: یا باتری خیلی زودتر از موعد خراب می‌شه (شاید زیر ۶ ماه)، یا سیستم Start & Stop به‌صورت خودکار غیرفعال می‌شه چون متوجه ضعیف بودن باتری می‌شه.

ظرفیت 60 آمپر، ولتاژ 12 ولت، قالب L2، پایه کوتاه و قطب راست. این مشخصات استاندارد کارخانه است.

از نظر فنی بله، ولی توصیه نمی‌کنیم. چون هم مصرف سوختت بالا می‌ره، هم آلایندگی بیشتر می‌شه و هم ممکنه به ECU خودرو آسیب برسه.

AGM حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد گرون‌تره، ولی با توجه به طول عمر بیشتر و محافظت از سیستم Start & Stop، ارزش سرمایه‌گذاری داره.

بله، به دلیل ساختار فایبرگلاس، باتری AGM خیلی سریع‌تر از EFB و باتری‌های معمولی شارژ می‌شه که برای ترافیک شهری عالیه.

نه لزوماً! ممکنه دمای موتور خیلی بالا یا پایین باشه، یا باتری هنوز به شارژ کامل نرسیده باشه. ولی اگه مداوم غیرفعال باشه، حتماً باتری رو چک کن.

بله، دینام این خودرو هوشمنده و پروفایل شارژ مناسب برای باتری‌های AGM و EFB رو داره. فقط باید سلامت دینام به‌صورت دوره‌ای تست بشه.

تو باتری‌بان، ارسال فوری، نصب در محل و تست دینام کاملاً رایگانه و هیچ هزینه پنهانی نداره.

برندهای شارک، تینو، اوربیتال و سوزوکی با فناوری AGM بهترین عملکرد و گارانتی رو تو بازار ایران دارن.

بله، تکنسین‌های ما پس از نصب، ولتاژ دینام و سلامت سیستم شارژ رو به صورت رایگان تست می‌کنن تا مطمئن بشیم باتری درست شارژ می‌شه.

در صورت استفاده صحیح و سلامت دینام، باتری AGM بین ۴ تا ۵ سال و باتری EFB بین ۳ تا ۴ سال عمر می‌کنه.

بله، اگه از باتری AGM یا EFB استفاده کنی، گارانتی شامل تمام موارد می‌شه. ولی اگه باتری معمولی ببندی و خراب بشه، گارانتی باطل می‌شه.

کافیه با شماره 02182804416 تماس بگیری تا کارشناسان باتری‌بان بهترین گزینه رو با قیمت نهایی بهت معرفی کنن.