وقتی پشت چراغ قرمز یا تو ترافیک می‌ایستی، سیستم به‌صورت خودکار موتور رو خاموش می‌کنه. به محض اینکه پدال گاز رو فشار بدی یا ترمز رو رها کنی، موتور دوباره روشن می‌شه. این کار باعث کاهش مصرف سوخت و آلایندگی می‌شه.

چون تو هر بار توقف و حرکت، باتری باید استارت بزنه. اگه روزی ۵۰ بار این اتفاق بیفته، باتری باید ۵۰ بار چرخه شارژ و دشارژ رو تحمل کنه. باتری‌های معمولی برای این حجم از کار طراحی نشدن.

بدون شک باتری AGM بهترین انتخابه. بعد از اون EFB گزینه اقتصادی‌تر و بسیار خوبیه. باتری سیلد معمولی رو اصلاً توصیه نمی‌کنیم.

دو اتفاق می‌افته: یا باتری خیلی زودتر از موعد خراب می‌شه (شاید زیر ۶ ماه)، یا سیستم استارت استاپ به‌صورت خودکار غیرفعال می‌شه چون متوجه ضعیف بودن باتری می‌شه.

ظرفیت 74 آمپر ساعت، ولتاژ 12 ولت، قالب L3، پایه کوتاه و قطب راست. این مشخصات برای هر سه نوع باتری AGM، EFB و سیلد یکسانه.

چون دقیقاً برای همین شرایط طراحی شده. طول عمر ۴-۵ سال، قدرت استارت بالا، تحمل چرخه‌های شارژ و دشارژ مکرر و شارژپذیری سریع‌تر از ویژگی‌هاشه.

بله، کاملاً! EFB هم برای استارت استاپ طراحی شده و عمرش ۳-۴ ساله. فقط قدرت و دوامش یه پله پایین‌تر از AGمه، ولی قیمتش خیلی مناسب‌تره.

اگه سیستم استارت استاپ غیرفعال شده، استارت ضعیف می‌خوره، چراغ هشدار باتری روشن می‌شه یا تجهیزات برقی اختلال دارن، یعنی باتری توان کافی نداره.

استفاده از باتری AGM یا EFB استاندارد، بررسی دوره‌ای دینام، خاموش کردن تجهیزات برقی غیرضروری و جلوگیری از تخلیه کامل شارژ باتری.

از نظر فنی بله، ولی توصیه نمی‌کنیم. چون هم مصرف سوختت بالا می‌ره، هم آلایندگی بیشتر می‌شه و هم ممکنه به ECU خودرو آسیب برسه.

AGM حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد گرون‌تره، ولی با توجه به طول عمر بیشتر و محافظت از سیستم استارت استاپ، ارزش سرمایه‌گذاری داره.

بله، به دلیل ساختار فایبرگلاس، باتری AGM خیلی سریع‌تر از EFB و باتری‌های معمولی شارژ می‌شه که برای ترافیک شهری عالیه.

نه لزوماً! ممکنه دمای موتور خیلی بالا یا پایین باشه، یا باتری هنوز به شارژ کامل نرسیده باشه. ولی اگه مداوم غیرفعال باشه، حتماً باتری رو چک کن.

بله، دینام این خودرو هوشمنده و پروفایل شارژ مناسب برای باتری‌های AGM و EFB رو داره. فقط باید سلامت دینام به‌صورت دوره‌ای تست بشه.

تو باتری‌بان، ارسال فوری، نصب در محل و تست دینام کاملاً رایگانه. فقط هزینه باتری رو می‌دی که با کسر باتری فرسوده کمتر هم می‌شه.

برندهای سوزوکی، اوربیتال، شارک و تینو با فناوری AGM بهترین عملکرد و گارانتی رو تو بازار ایران دارن.

بله، تکنسین‌های ما پس از نصب، ولتاژ دینام و سلامت سیستم شارژ رو به صورت رایگان تست می‌کنن تا مطمئن بشیم باتری درست شارژ می‌شه.

در صورت استفاده صحیح و سلامت دینام، باتری AGM بین ۴ تا ۵ سال و باتری EFB بین ۳ تا ۴ سال عمر می‌کنه.

بله، اگه از باتری AGM یا EFB استفاده کنی، گارانتی شامل تمام موارد می‌شه. ولی اگه باتری معمولی ببندی و خراب بشه، گارانتی باطل می‌شه.

کافیه با شماره 02182804416 تماس بگیری تا کارشناسان باتری‌بان بهترین گزینه رو با قیمت نهایی بهت معرفی کنن.