راستش رو بخوای، در بیشتر موارد نیازی به ریست دستی یا دیاگ زدن نیست. خودرو خودش رو با باتری جدید وفق می‌ده، فقط ممکنه تنظیمات رفاهی مثل ساعت یا شیشه بالابر نیاز به تنظیم مجدد داشته باشن.

این کاملاً طبیعیه! کافیه شیشه رو کامل پایین بدی، بعد دکمه رو بگیری و شیشه رو کامل بالا ببری و دکمه رو ۳ ثانیه نگه داری. سیستم دوباره کالیبره می‌شه.

در شرایط عادی، اصلاً نیازی نیست. ECU هوشمنده و بعد از نصب باتری جدید، تو مدت کوتاهی شرایط رو آنالیز و خودش رو سازگار می‌کنه. مگر اینکه چراغ چک غیرعادی روشن بمونه.

یه دستگاه کوچک که موقع باز کردن باتری قدیمی، برق خودرو رو تأمین می‌کنه تا هیچ تنظیماتی نپره و ECU هم ریست نشه. تکنسین‌های باتری‌بان حتماً از این دستگاه استفاده می‌کنن.

جای نگرانی نیست. این حافظه موقت با قطع برق پاک می‌شه. فقط کافیه از منوی تنظیمات خودرو، ساعت و تاریخ رو دوباره وارد کنی.

نه متأسفانه. خطاهای ثبت‌شده در ECU معمولاً با قطع برق پاک نمی‌شن و اگر چراغ هشداری روشن مونده، حتماً باید با دیاگ بررسی بشه.

گارانتی باتری فقط شامل خرابی خود باتری می‌شه، نه آسیب‌های ناشی از نصب اشتباه. به همین دلیل پیشنهاد می‌کنیم این کار رو به کاردون بسپاری.

موقع بستن، اول قطب مثبت (+) و بعد قطب منفی (-). این ترتیب برای جلوگیری از جرقه و آسیب به یونیت‌های الکترونیکی حیاتیه.

باتری با ظرفیت استاندارد و فناوری AGM یا EFB، ولتاژ پایدارتری داره و نوسانات لحظه‌ای که باعث پریدن تنظیمات می‌شه رو به حداقل می‌رسونه.

در برخی نسخه‌های فول‌آپشن ممکنه حافظه صندلی یا آینه ریست بشه که با تنظیم مجدد دستی به‌راحتی برمی‌گرده.

بله، کاملاً طبیعیه. ECU بعد از چند کیلومتر رانندگی، دوباره الگوی مصرف رو یاد می‌گیره و اعداد به حالت عادی برمی‌گردن.

معمولاً بعد از ۱۰ تا ۲۰ دقیقه رانندگی در شرایط مختلف (ترافیک و جاده)، ECU پارامترهای جدید رو ثبت و سازگار می‌شه.

بله، باتری‌های AGM به دلیل پایداری ولتاژ بسیار بالا، حتی در لحظه تعویض (اگر اصولی انجام بشه) کمترین نوسان رو ایجاد می‌کنن.

اگر تعویض اصولی و با Memory Saver انجام بشه، اصلاً نیازی به دیاگ و هزینه اضافی نداری. این یکی از مزایای خدمات حرفه‌ای باتری‌بانه.

بله، تکنسین‌های ما بعد از نصب، تمام عملکردهای برقی، شیشه بالابرها و عدم وجود خطای پشت آمپر رو چک می‌کنن تا با خیال راحت تحویلت بدن.

در موارد نادر، ممکنه نیاز به ریست اولیه با دستگاه دیاگ باشه که تکنسین‌های ما در صورت نیاز این کار رو برات انجام می‌دن.

برندهایی مثل سوزوکی، اوربیتال، شارک و تینو که فناوری AGM یا EFB رو با کیفیت بالا ارائه می‌دن، پایدارترین عملکرد رو دارن.

اگر بدون Memory Saver باشه، ممکنه تنظیمات صدا بپره، اما آسیب سخت‌افزاری نمی‌زنه. با این حال، احتیاط شرط عقله.

اگر بعد از چند کیلومتر رانندگی خاموش نشد، حتماً با کارشناسان ما تماس بگیر تا با دیاگ سیار علت رو بررسی کنیم.

کافیه با شماره 02182804416 تماس بگیری تا تکنسین ما با دستگاه Memory Saver در محل حاضر بشه و تعویض رو بدون هیچ قطعی برقی انجام بده.