باتری فابریک جیلی آزکارا 60 آمپر ساعت، با ولتاژ 12 ولت، قالب L2 و پایه کوتاه است. این مشخصات دقیقاً توسط کارخانه برای تأمین برق پایدار سیستم‌های خودرو در نظر گرفته شده.

اگر باتری از نظر ابعاد، قالب و محل نصب کاملاً با خودرو سازگار باشه، در برخی شرایط امکان‌پذیره. ولی بهترین و مطمئن‌ترین انتخاب همون باتری 60 آمپر استاندارده که بیشترین سازگاری رو با سیستم برق خودرو داره.

به ترتیب اولویت: ۱. باتری AGM (بیشترین دوام و پایداری)، ۲. باتری EFB (تعادل عالی قیمت و کیفیت)، ۳. باتری سیلد اتمی استاندارد (گزینه اقتصادی).

ظرفیت 60 آمپر ساعت، ولتاژ 12 ولت، قالب L2، پایه کوتاه و قطب راست. این مشخصات استاندارد کارخانه است.

استارت ضعیف، روشن شدن چراغ هشدار باتری، کاهش نور چراغ‌ها، اختلال در عملکرد تجهیزات برقی، خالی شدن سریع شارژ و روشن نشدن خودرو.

ظرفیت 60 آمپر، ولتاژ 12 ولت، قالب L2، پایه کوتاه، تاریخ تولید جدید (زیر 3 ماه)، گارانتی معتبر و قدرت استارت (CCA) مناسب.

باتری‌هایی که ماه‌ها تو انبار موندن، بخشی از عمر مفیدشون رو از دست دادن. باتری با تاریخ تولید جدید، حداکثر طول عمر و عملکرد رو برات تضمین می‌کنه.

اگه خودروی شما آپشن‌های برقی زیادی داره یا زیاد تو ترافیک شهری رانندگی می‌کنی، باتری AGM بهترین انتخابه چون پایداری ولتاژ و عمر بسیار بالاتری داره.

AGM طول عمر بیشتر (4-5 سال) و قدرت استارت بالاتری داره، ولی EFB با قیمت مناسب‌تر، عمر 3-4 ساله و کیفیت بسیار خوبی ارائه می‌ده و تعادل عالی بین قیمت و کاراییه.

اگه بدون دستگاه Memory Saver انجام بشه بله. ولی تکنسین‌های ما با این دستگاه، تعویض رو بدون قطعی برق و ریست شدن ECU انجام می‌دن.

تو باتری‌بان، ارسال فوری، نصب در محل و تست دینام کاملاً رایگانه و هیچ هزینه پنهانی نداره.

بله حتماً! با تحویل باتری کهنه به تکنسین باتری‌بان، مبلغ قابل توجهی از فاکتور نهایی کسر می‌شه.

برندهای شارک، تینو، اوربیتال و سوزوکی با فناوری AGM یا EFB بهترین عملکرد و گارانتی رو تو بازار ایران دارن.

بله، تکنسین‌های ما پس از نصب، ولتاژ دینام و سلامت سیستم شارژ رو به صورت رایگان تست می‌کنن.

بستگی به نوع باتری داره. باتری AGM حدود 4-5 سال، EFB حدود 3-4 سال و باتری سیلد معمولی حدود 1.5 تا 2 سال عمر می‌کنه.

نه، گارانتی فقط نقص‌های ساختاری خود باتری رو پوشش می‌ده. به همین دلیل ما قبل از نصب، دینام رو تست می‌کنیم.

چون ممکنه باعث بسته نشدن کاپوت، فشار به سیم‌کشی، لرزش باتری و آسیب به سیستم برق خودرو بشه.

بله، اگه از نوع AGM یا EFB باشه، کاملاً کافیه و پایداری بسیار بالایی برای تمام تجهیزات الکترونیکی خودرو فراهم می‌کنه.

اگه استارت سنگین می‌خوره، چراغ باتری پشت آمپر روشن می‌شه، شیشه‌بالابرها ضعیف شدن یا سیستم استارت-استاپ از کار افتاده، وقتشه باتری رو چک کنی.

کافیه با شماره 02182804416 تماس بگیری تا کارشناسان باتری‌بان بهترین گزینه رو با قیمت نهایی بهت معرفی کنن.